乳山口鎮液壓缸加工-力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸加工
威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液壓(ya)缸的工作原(yuan)理
它(ta)只在活(huo)(huo)塞(sai)的(de)一側設有活(huo)(huo)塞(sai)桿，因而兩(liang)腔(qiang)的(de)有效(xiao)作(zuo)用(yong)面積不(bu)同(tong)。在供(gong)油(you)量相同(tong)時(shi)，不(bu)同(tong)腔(qiang)進油(you)，活(huo)(huo)塞(sai)的(de)運動速度不(bu)同(tong)；在需克服的(de)負(fu)載力相同(tong)時(shi)，不(bu)同(tong)腔(qiang)進油(you)，所需要的(de)供(gong)油(you)壓力不(bu)同(tong)，或者說在系(xi)統壓力調(diao)定后，環衛垃圾(ji)車(che)液壓缸兩(liang)個方(fang)向運動所能克服的(de)負(fu)載力不(bu)同(tong)。
1、拆卸液(ye)樂油缸之(zhi)前，應使(shi)液(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆卸時應(ying)防(fang)止損(sun)傷活(huo)塞(sai)桿頂(ding)端螺紋、油(you)口(kou)螺紋和(he)活(huo)塞(sai)桿表面、缸套內壁等(deng)。
3、拆卸時(shi)要按順(shun)序進行。
4、卸卸前后要設法(fa)創造條件(jian)防止液壓缸的(de)零件(jian)被(bei)周圍(wei)的(de)灰塵(chen)和雜質污染。
5、油(you)缸(gang)拆卸(xie)后要認真檢查，以確定哪些(xie)(xie)零件(jian)可以繼續(xu)使用(yong)，哪些(xie)(xie)零件(jian)可以修理(li)后再用(yong)，哪些(xie)(xie)零件(jian)必須更換。
6、裝配前必(bi)須(xu)對各零件仔細清洗。
7、要正(zheng)確安裝各(ge)處的密封裝置
8、螺紋(wen)聯接(jie)件(jian)擰緊時應使用扳手，扭力矩應符(fu)合(he)標準(zhun)要求。
9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后，須設(she)法(fa)測量其同軸度和在全長(chang)上的直線度是否超差。
10、裝配完畢后(hou)活塞組(zu)件移動(dong)時應(ying)無阻滯感和阻力大小(xiao)不均(jun)等現(xian)象。
11、液壓油(you)(you)缸(gang)向主(zhu)機(ji)上安裝時，進出油(you)(you)口接頭(tou)直接必須加上封閉圈并緊固(gu)好，以防漏油(you)(you)。
12、按要求裝配好(hao)后，應在(zai)低壓(ya)情(qing)況下進行幾次往復運動，以(yi)排(pai)除缸內氣體。
1、液壓缸設計間隙(xi)(xi)不(bu)當產(chan)生的低(di)速(su)(su)爬(pa)行，液壓缸內部(bu)活(huo)塞和缸體、活(huo)塞桿和導(dao)向套之間的滑(hua)動(dong)(dong)配合間隙(xi)(xi)太(tai)大，引(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)面(mian)的受(shou)壓不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩(mo)擦(ca)(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻，引(yin)(yin)起液壓缸低(di)速(su)(su)爬(pa)行；滑(hua)動(dong)(dong)配合間隙(xi)(xi)若太(tai)小(xiao)，加上零部(bu)件(jian)制(zhi)造存(cun)在公差(cha)，也會(hui)引(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)面(mian)的受(shou)壓不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩(mo)擦(ca)(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻，引(yin)(yin)起液壓缸低(di)速(su)(su)爬(pa)行。
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2、液壓(ya)缸內(nei)導向元件摩擦力(li)不(bu)均(jun)勻產生(sheng)的(de)低速(su)爬行，液壓(ya)缸常用的(de)導向材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐環等，特別是非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐環尺(chi)寸不(bu)均(jun)勻，一些非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐環隨油溫(wen)變化尺(chi)寸增(zeng)大(da)或減小，即(ji)在油液中(zhong)尺(chi)寸穩定性(xing)差(cha)直接造成配合間隙的(de)變化，很容(rong)易造成液壓(ya)缸的(de)速(su)度不(bu)穩定。
